Yalta, Kırım'ın güney kesiminde, yakın zamana kadar Ukrayna'nın bir parçası olan bir tatil şehridir, ancak şimdi Kırım, Rusya Federasyonu'nun bölgelerinden biridir. Aslında Yalta şehri ve Yalta'nın kentsel bölgesi (Yalta Belediye Meclisi) var - bu sahil şeridi 70 km'den uzun. Büyük Yalta, batıda Foros'tan başlar ve doğuda Krasnokamenka'ya kadar uzanır.
Yalta'ya trenle
Ne yazık ki, Yalta ile doğrudan demiryolu bağlantısı yoktur, çünkü şehir Karadeniz kıyısında, dağların arkasında yer almaktadır. Ancak, trenle demiryolundaki en yakın istasyonlara gidebilirsiniz - bu Simferopol veya Sivastopol. Biletlerin önceden alınması, bilet satışlarının hareket tarihinden 45 gün önce başlaması ve biletlerin bu istasyonlardan birine alınması gerekmektedir.
Moskova'dan kalkan trenler
Moskova'dan trenle yaklaşık 22-24 saat sürer. Moskova'daki Kursk tren istasyonundan günde iki ila üç tren var. Ayrılmış bir koltuğun maliyeti 2.800 ila 3.300 ruble, bir bölme 4.900 ila 5.800 ruble ve bir süit 10.500 ila 12.000 ruble arasındadır.
Aşağıdaki trenler Moskova'dan hareket etmektedir: Moskova - Sivastopol, Moskova - Simferopol. Ek olarak, Moskova'dan Krasnodar'a seyahat edebilirsiniz, oradan yaklaşık 2 saatte bir Simferopol'e tren seferleri vardır.
Tren yolları
Şu anda (2014) trenler Kırım'a iki şekilde gidiyor: Ukrayna üzerinden ve Kerç Boğazı'ndaki bir feribotla. Moskova'dan Simferopol, Sivastopol ve Kerç'e Ukrayna topraklarından dört yolcu treni geçmektedir. Bu trenler, yapısal olarak Rus Demiryolları şirketinin bir parçası olmayan Kırım Demiryolu tarafından oluşturuldu. Bunlar N17 / 18 Sivastopol-Moskova-Sivastopol, N68 / 67 ve N40 / 39 Simferopol-Moskova-Simferopol trenleri ve N98 / 97 Kerç-Moskova-Kerch trenidir. Transit olarak yarımadaya gidecekler.
Ayrıca Ukrayna demiryollarının oluşturduğu trenler, Kırım ile birkaç Rus şehri arasında çalışacak. Ancak Federal Yolcu Şirketi'nin (Rus Demiryolları'nın bir yan kuruluşu) trenleri yarımadada düzenli olarak çalışmıyor.
Feribot, Rusya'da oluşturulan trenler tarafından kullanılıyor. Krasnodar'dan geçerler, sonra arabaların mühürlendiği, feribota yüklendiği ve yolcuların yakınlarda olduğu Kerç Boğazı'na giderler. Ardından Kerç'te tren raylar boyunca yolculuğuna devam ediyor.
Kırım'a tek bilet
Yalta'ya nasıl gidileceğine dair ilginç bir seçenek daha var - Kırım'a tek bir bilet. Trenle Anapa veya Krasnodar istasyonlarına gidiyorsunuz. Ayrıca, Anapa, Krasnodar istasyonları ile Kırım'ın yerleşim yerleri arasında karayolu ve deniz taşımacılığı kullanılarak iletişim düzenlendi.
Kırım'a seyahat etmek için, bilet gişesinde yolculara demiryolu ile ulaşım için bir bilet, biniş kartı ve deniz ve karayolu taşımacılığı (feribot ve otobüs) ile seyahat hizmetleri almak için bir bilet verilir. Kupon düzenlemesi, yalnızca uzun mesafeli trenler için eşzamanlı bir seyahat belgesi düzenlenmesi ile mümkündür ve trenin hareket saatinden 24 saat önce sona erer.
Tüm uçuşlar (tren-otobüs-feribot-otobüs) kalkış saatine göre yanaşmaktadır. Otobüsler, feribot ve trenlerin aktarmalı seferlerinin kalkış yer ve saatinde hizmet vermektedir. Simferopol veya Yalta'ya biniş kartı 750 rubleye mal oluyor. Bu maliyet, gişede satın alma sırasında tren biletine eklenir. Krasnodar'dan feribota giden yol 2,5 saattir. Anapa'dan giderseniz - üç kat daha az.
Simferopol'den Yalta'ya seyahat
İlk seçenek troleybüs. Böyle bir yolculuk çok ucuz olurdu. Troleybüsler her 15-20 dakikada bir programa göre çalışır. Ayrı bir turist rotası gibi olan gezi sırasında çevredeki manzaranın nasıl yavaş yavaş değiştiğini, dağların ve denizin nasıl göründüğünü gözlemleyebilirsiniz.
Troleybüs durağı tren istasyonunun yanında bulunur, bir bilet alın ve bir sonraki troleybüs gelene kadar 5-10 dakika bekleyin.
Bir sonraki seçenek en uygunudur - bir minibüs. Yalta'ya olan ücret 2 kat daha pahalı, ancak hız tamamen aynı. Bu minibüslerin tamamı yabancı yapımı, oldukça konforlu ve ferahtır. Oradaki istasyonda minibüslere biniş yapılıyor.
Son seçenek elbette bir taksi. Rahat, çok pahalı ve minibüsten sadece 10-15 dakika önce varacaksınız.
